Si buscas una mejora significativa en el rendimiento sin "NINGÚN COMPROMISO", no busques más. RIPP tardó más de seis meses en perfeccionar este diseño de colector y te aseguramos que ningún otro colector en el mercado puede ofrecer estas ganancias y una experiencia de conducción mejorada.

En resumen, estos son los mejores colectores artesanales para el 3.8L y proporcionarán en promedio 35lbs/ft de par a 600 RPM antes que el original y ganancias de 25 HP en la rueda trasera con excelente respuesta en todo el rango de RPM.

HP/Trq de fábrica:

• 134 HP en la Rueda Trasera con Colectores, Catalizadores y Escape de Fábrica
• 170lbs/ft de Par

Colectores RIPP (Escape de Fábrica)

• 150 HP en la Rueda Trasera
• 188lbs/ft de Par

**RIPP recomienda ajustar tu vehículo después de instalar los colectores**

*Espera una instalación universal para el resonador Hushpower. Cortar y abrazar, o soldar es el método de instalación más popular. (opcional)

**RIPP no puede ser responsable de las discrepancias entre diferentes lecturas de dinamómetro disponibles en la industria. Muchos dinamómetros leen en diferentes salidas netas. Por favor, infórmate sobre los diferentes tipos de lecturas disponibles con tu operador de dinamómetro. RIPP anuncia HP SAE capturados en la rueda trasera y típicamente en un neumático grande a menos que se indique lo contrario.

*** Aunque este sistema de colector mantiene los estándares de emisiones, deben considerarse ** Solo para Uso Fuera de Carretera (NO Certificado CARB)Consulta nuestra página de términos y condiciones antes de hacer tu pedido. RIPP SUPERCHARGERS / RAND SOLUTIONS no se hace responsable de cómo se utilicen o instalen estos artículos en un vehículo.

DEBE SER INSTALADO POR UN PROFESIONAL CON EXPERIENCIA.

Nota: Para la instalación del *resonador HUSHPOWER OPCIONAL en un vehículo 2 puertas; el ajuste es muy ajustado debido a la falta de espacio. Por favor, pide ayuda a un profesional de un taller de escape o silenciador para la instalación. (opcional)

Emisiones

Federales y varias leyes estatales y provinciales prohíben la eliminación, modificación o inactivación de cualquier parte que afecte las emisiones o la seguridad en vehículos motorizados utilizados en calles o carreteras públicas. RIPP Superchargers / RAND Solutions no asume ninguna responsabilidad por las violaciones que surjan de cualquier requisito de emisiones o seguridad federales, estatales o provinciales en vehículos motorizados que surjan de las modificaciones y/o uso de productos de RIPP Superchargers por parte del cliente. Es responsabilidad del cliente determinar si su vehículo modificado cumple con las leyes aplicables.

Residentes de California

Ciertas secciones del Código de Vehículos de California prohíben la publicidad, venta, oferta de venta o instalación de cualquier parte adicional o modificada del mercado de accesorios para vehículos de carretera, ya sea en carretera o fuera de ella, que modifique el sistema de control de emisiones de un vehículo de California a menos que esté exento por CARB.