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Hecho completamente de acero inoxidable T-304, el Sistema de Escape Cat-back de RIPP añade un adicional de 10-15HP a las ruedas traseras y también es resistente como una roca y extremadamente resistente a la corrosión y el óxido, incluso en las condiciones más duras. El silenciador es de diseño de cámara grande rellena de vidrio que proporciona la cantidad óptima de velocidad de escape para el motor mientras produce un gran sonido bajo y profundo, sin ningún zumbido molesto o sonido de "corredor". El montaje de alta holgura reduce drásticamente el riesgo de quedar atrapado en obstáculos al conducir fuera de la carretera.
** Todos los niveles de WHP de RIPP se miden en la rueda trasera, no en el cigüeñal. Ten cuidado al comparar HP con WHP. Los niveles de WHP varían dependiendo de la combinación de neumáticos y engranajes ya que la masa rotacional entra en juego, esto afecta tanto a los motores de aspiración natural (NA) como a los de inducción forzada.
***RIPP no puede ser responsable de las discrepancias entre diferentes lecturas de dinamómetros disponibles en toda la industria. Muchos dinamómetros diferentes leen en diferentes salidas netas. Por favor, infórmese sobre los diferentes tipos de lecturas disponibles de su operador de dinamómetro. RIPP anuncia SAE HP capturados en la rueda trasera y típicamente en un neumático grande a menos que se indique lo contrario.
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