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Kit de sobrealimentación para el Jeep Grand Cherokee SRT 6.4 de 2012 a 2014

Regular price
$6,118.00
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$7,474.95
Sale price
$6,118.00
Finalización
Kit de sobrealimentación para el Jeep Grand Cherokee SRT 6.4 de 2012 a 2014Kit de sobrealimentación para el Jeep Grand Cherokee SRT 6.4 de 2012 a 2014Kit de sobrealimentación para el Jeep Grand Cherokee SRT 6.4 de 2012 a 2014Kit de sobrealimentación para el Jeep Grand Cherokee SRT 6.4 de 2012 a 2014
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* * Debido a la alta demanda, por favor permita 5 semanas para que su pedido sea ensamblado y enviado * *

Para aquellos que NECESITAN más del SRT Grand Cherokee equipado con el 392, tenemos el producto perfecto para usted. Nuestra solución simple de montaje agregará 225 HP adicionales en TODAS las ruedas (whp) en una instalación fácil de 6-8 horas. La simplicidad del diseño es su beneficio. No hay cortes o perforaciones importantes en nuestro sistema y es 100% reversible.

Los SRT Grand Cherokee de fábrica producen 380whp cuando se prueban en nuestro Dyno de tracción a las cuatro ruedas en casa. Con el sobrealimentador GEN2 de RIPP, son impresionantes 605awhp, una ganancia de 225 HP en las ruedas. Ese HP afecta cada aspecto de su conducción diaria, lo que antes era divertido ahora será emocionante, el HP adicional lo llevará mucho más allá de cualquier límite de velocidad legal con facilidad. Los clientes han informado tiempos de 0-60 en el rango de 3.3 y tiempos de cuarto de milla de 11.5 solo con instalar el kit. Afinación incluida, los cambios son nítidos, la respuesta del acelerador es mejor que la de fábrica y la potencia se acumula como un tren de carga. Como BONO adicional, la eficiencia de nuestro sistema cuando se conduce normalmente ha resultado en aumentos de MPG de 1-4mpg en ciudad/carretera.

No se obsesione con competidores complejos y sobrevalorados con opciones que no tienen sentido. La inducción forzada, cuando se hace correctamente, no es tan compleja como nuestros competidores pueden estar demostrando y no todos buscan 1000whp. Nuestro sistema es del mundo real y completamente utilizable a diario sin sorpresas. Lo más importante es que es completo, están empacados con cuidado para que su instalador pueda realizar la instalación con facilidad. Confíe en la empresa con más de veinte años de experiencia en la industria de rendimiento postventa: el líder en inducción forzada de Jeep, RIPP Superchargers.

Características clave: 

  • Sobrealimentador Vortech V3 Si Trim (Autocontenido)
  • Válvula de derivación de carrera Vortech
  • Inyectores de combustible Plug and Play
  • Sensor MAP Propietario
  • Dispositivo Diablo Sport - OBDII plug and play rm3000 
  • Afinación RIPP incluida  *(afinado en banco de potencia para obtener los mejores resultados)
  • Intercooler montado en la parte frontal y soportes de montaje 
  • Tubería de carga de aluminio doblada en mandril
  • Toma de aire con filtro de aire RIPP.
  • Caja de captura filtrada.
  • Válvula PCV de alta presión de refuerzo
  • 2 botellas adicionales de aceite de sobrealimentador
  • Soportes de montaje recubiertos de polvo
  • Sistema de poleas fácil de instalar
  • Correa Gates
  • Herrajes preensamblados, líneas de vacío y accesorios.
  • Sistema de poleas preensamblado.
  • Kit de instalación de pasador de balancín armónico.
  • Acoplamientos de refuerzo de 4 capas negras y abrazaderas
  • Líneas de vacío, T's de vacío y todos los adaptadores necesarios
  • Instrucciones en color completamente ilustradas 
  • Garantía de 1 año
  • Línea técnica de 1 año con servicio al cliente
  • Servicio de soporte de afinación de 1 año

    --------------------------------------------------------------------------------------------- 

    ****Aunque la afinación incluida con este sistema está calibrada para su vehículo, el usuario es responsable de cualquier afinación adicional en banco de potencia para refinar la calibración a su gusto. La afinación debe considerarse estándar. El usuario debe anticipar una afinación adecuada en banco de potencia y no confiar en la afinación estándar. RIPP no es responsable de la afinación o discrepancias entre diferentes lecturas de bancos de potencia.  

    **** RIPP no puede ser responsable de discrepancias entre diferentes lecturas de bancos de potencia en toda la industria. Por favor, edúquese sobre las posibilidades de potencia o consulte a su especialista local sobre variables entre cada vehículo.

    Los sistemas estándar de sobrealimentación RIPP vienen completamente equipados con:

    • Sobrealimentador Vortech V3 Si Trim (autocontenido y engranajes helicoidales)
    • Válvula de carrera Vortech
    • Inyectores Plug and Play de 80 lb (Nuevos Siemens)
    • Intercooler montado frontalmente de 1300cfm (el más grande del mercado)
    • Tuberías de aumento de 3.5 pulgadas
    • Sintonizador Diablo Sport incluido, con ajuste RIPP. - DEBE SER SINTONIZADO EN UN DINAMÓMETRO PARA MEJORES RESULTADOS
    • Sensor de mapa RIPP
    • Soportes de montaje recubiertos de polvo negro
    • Correa Gates
    • Filtro de aire RIPP
    • Hardware
    • Bujías de iridio NGK (más frías)
    • Acoplamientos negros de 4 capas
    • Líneas de vacío
    • Instrucciones completamente ilustradas a color
    • Garantía de 1 año
    • Línea técnica con servicio al cliente

    Paquetes de sintonizadores:

    Estos sistemas incluirán todas las piezas y hardware necesarios para montar el sobrealimentador en su motor. No incluirá: gestión del motor, sintonización o sistema de combustible.

    Incluido:

    • Sobrealimentador Vortech V3 Si Trim (autocontenido y engranajes helicoidales)
    • Válvula de carrera Vortech
    • Intercooler montado frontalmente de 1300cfm (el más grande del mercado)
    • Tuberías de aumento de 3.5 pulgadas
    • Soportes de montaje recubiertos de polvo negro
    • Correa Gates
    • Filtro de aire RIPP
    • Hardware
    • Acoplamientos negros de 4 capas
    • Líneas de vacío
    • Instrucciones completamente ilustradas a color
    • Garantía de 1 año
    • Línea técnica con servicio al cliente

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